Die Fairchild Metro wird in den späten 1960er Jahren vom amerikanischen Flugzeugkonstrukteur Ed Swearingen entwickelt. Die Serienproduktion des Metro beginnt 1971 – im selben Jahr wird die Firma Swearingen von Fairchild übernommen. Im Verlauf der Jahre werden mehrere, jeweils verbesserte Versionen der Metro eingeführt - 1975 die Metro II, die bis 1981 gebaut wird. Lemusair ersteht seine Metro II 1976 aus Zweiter Hand – es ist das erste Flugzeug der 1973 gegründeten Gesellschaft. Die Metro II der Lemusair ist immer noch im Einsatz und wird auf Santa Lemusa gewartet (unter Aufsicht der amerikanischen Firma M7 Aerospace, die nach der Insolvenz von Fairchild Dornier die Betreuung der Betreiber übernommen hat).
Länge: 18.09 m
Spannweite: 14.10 m
Leergewicht: 3380 kg
Max. Startgewicht (MTOW): 5670 kg
Höchstgeschwindigkeit: 473 km/h
Max. Reisegeschwindigkeit: 450 km/h
Reichweite (mit 15 Passagieren und bei maximaler Reisegeschwindigkeit): 1100 km
Dienstgipfelhöhe: 27'000 Fuss
Triebwerke: 2 Garrett AiResearch Turboprops treiben dreiblättrige Propeller an
Besatzung: 2 Piloten
Passagiere: 19 in zwei Einerreihen
First Publication: 9-2007
Modifications: 25-2-2009, 1-11-2011